潮中華KAZE 醤油らーめん

なんと、偶然にも「風と花」改め「潮中華KAZE」のオープン日である6/2に食べに行くことができました。
メニューがどうなったのかが一番気になっていましたが、やっぱり「ぶた麺」は消滅していました・・・。
ま、しょうがないですね。
現在のメニューは、「醤油らーめん」「塩らーめん」「潮つけめん」「カレーつけめん」です。(他にご飯ものが一品。)
「潮中華そば」(塩・醤油)があると思っていたのですが、それはなくて、「醤油らーめん」「塩らーめん」がありました。
同じものだったのかな??
よく分かりませんが、どこかのブログで、「潮中華KAZE」のおすすめは「醤油」と見たことがあったので、「醤油らーめん」を頂きました。

結論から言うと、美味しい。
けど、個人的にはリピートするほどでもないかなぁといった感じ。
「ぶた麺」は初めて食べた時からまた食べたい!と思いましたが、こちらは残念ながら。
良くも悪くも良く出来た醤油らーめんなんですよね。
カニが入ってたりして風味が面白かったりとあるんですけど、普通の醤油らーめんでもっと美味いの出すところはあると思いますし。
麺は美味しかったです。細麺で、ややちぢれのストレート。
うたい文句にしているだけあって、美味しいのですけど、「ぶた麺」の麺の方が物理的にも存在感はありますし、それに負けずと味で美味さを表してくれてました。
次は「塩らーめん」を頂いてみたいと思います。
どうだろ。
「かれーつけめん」は個人的にはあまり眼中になくて、最後の砦は「潮つけめん」だと思っています。
まずは「塩らーめん」。
いつ食べれるかな。

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 決勝日ORIZURU編

決勝までの間、時間があるのでランチに。
いつもはメインスタンド前のショッピングテラスか、イベント広場で食べるのですが、ピットウォーク終わりでパドックエリアに居ることもあり、「ORIZURU」で頂くことにしました。
意外や意外。
「ORIZURU」は何度も入ったことがあるのですが、ランチタイムで食事をしたことはありません。
昼時混んでるしねぇ〜・・・。
今回も混んでいましたが、ちょっと並んでみました。
あれ?意外とスルスルと前に・・・。
ってことで、思ったりより早く席につけました。
「ORIZURU」でランチも良いかもね!
さて頂いたメニューは「GT限定!サーロインステーキ」です。

予選、決勝合わせて限定100食。
その名につられて頂いてしまいました。
1,800円。
費用対効果についてはあえて申し上げませんが、美味しかったですよ!
・・・いや実はそれより。
ピットウォーク終わった後、ちょっと疲れてちょうど#3のピットがある裏の、階段室で休んでいたのです。
日陰だし、ひんやりしていてね(´▽`*)アハハ
しばらくして階段室のドアがバンと開いたので、はっと見てみると・・・。

なんと、#1 MOTUL本山選手じゃあありませんかっ!!!!

ちょー接近!!!

あっ、と思った瞬間、まさにヘビに睨まれたカエル状態で身動き一つとれず・・・。
本山選手はサングラスをしていましたが確実に眼が合っていたはず。
僕はNISMOのジャージを着ていたので、本山選手を応援していることはバレバレなはず・・・。
にも関わらず、無言で(固まって)見送ってしまいました・゚・(ノД`)・゚・。ウワァァァン
「がんばってください!」
ぐらい言いたかった・・・。
それから一時間くらいなんか凹んでました。
なんと情けない自分・・・。

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 決勝日ピットウォークその他編

NISMOドライバーからサインを頂いたあと、残り時間(ほとんどありませんでしたが)で少し写真を撮ってみました。
・・・例年になく寂しい写真ですね。




激走!GTのさがゆりこさんです。





#18の中村監督です。

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「風と花」が閉店して「潮中華KAZE」としてリニューアル

最近ラーメンを食べていませんでしたが、相変わらず好きな食べ物です。
ここ数年で一番好きなラーメンと言えば、相模原にある「風と花」さんの「ぶた麺」です。
見た目は一瞬、ラーメン二郎を思わせるジャンクな感じがしますが、食べてみると全く違う印象。
非常に新しい塩ラーメン。(しばらくして醤油もできましたが、おすすめは塩です。)
スープは味は濃いめでニンニクも効いています。
脂はありますが脂っこく感じない。
すっきりしているんです。
魚系(かつお?)の香りも程良い。
また名前にもなっている、ぶた(チャーシュー)。
厚切りですが、とても柔らかい。
時々めちゃくちゃしょっぱい時もありましたがそれはご愛嬌。
ラーメンともよく合いますが、それだけをビールと一緒に頂いても大変美味しいことでしょう。
そして麺。
ラーメン二郎の麺はゴワゴワ、ワシワシと言った表現が合いますが、「ぶた麺」の麺はもっちりとした感じです。
まるで太めの良いパスタを頂いているかのような印象。
ちょっとびっくりです。
ラーメン二郎は好きですが、「ぶた麺」は似て非なるラーメンでした。
つい先日、どこかのラーメンブログを見ていたら、「風と花」が閉店するとのこと。
え”っ!?
すぐにオフィシャルページを見てみると、たしかに5/31に閉店するとの記述が・・・。
6月からは「潮中華KAZE」としてリニューアルするそうです。
「潮中華KAZE」はここ最近、「風と花」さんが火曜限定でオープンしていたお店です。
とは言ってもお店の場所は「風と花」と同じ場所で、火曜だけ「風と花」が「潮中華KAZE」に変わって営業する形態のようでした。
メニューは「潮中華そば」(塩・醤油)のみで、他にはご飯ものしかおいてないようです。
一度行ってみたいと思っていたのですが、まさかこちらがメインとなるとは・・・。
メインは良いのですけど、「ぶた麺」無くさなくてもなぁ。とか。
「ぶた麺」は、ご主人がやりたいラーメンと違ったのかも知れませんね。
さてそんなわけで、最後の「ぶた麺」を食べに行ってきました。
「ぶた麺」ふつう盛りに、ヤサイ増し、ニンニク、とうがらしです。

やっぱり美味かった・・・。
思い残すことはありません。
・・・と言いたいところですが、やっぱりまた食べたいと思う一杯でした。
・・・5/31は、50食限定(お店には50食に×がついて40食限定となっていました)で、「ぶた麺ファイナル」を頂けるそうです。

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 決勝日ピットウォークNISMO編

決勝日。
前日早めに寝たのでAM5:00に出発です。
第1コーナー指定駐車券があるので駐車の心配はないのですが、道路の混雑が気になり結局この時間。
さすがに高速も渋滞は一切なし!
あっという間に富士スピードウェイに着きました。
着いてからやることと言えばまずは朝食・・・。

恒例のラーメン&ビールで、公式プログラムをチェックです。
さて今回のピットウォークは、久しぶりにNISMOのドライバーからサインをもらうことを目的としてみました。
本当は他のドライバーからも貰いたいのですが・・・。
NISMOドライバーからサインを貰うためには、NISMOピットの前に並ばないといけません。
それは良いのですが・・・。
それだけでピットウォークの時間が終わってしまいます。
おまけに今回、10:45からのピットウォークで、ドライバーが取材か何かだから11:15からサイン会になります、とか言われました。
11:15からって・・・。
11:30にピットウォーク終わるのにさ・・・。
このまま並んでないと、サインとか貰えないから他に行くことも出来ないし。
なんだかなぁ。
ブツブツ言いたくなるのをがまんして、とりあえず並びました。









とりあえず目的は果たせました。

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 予選日帰宅編

SUPER LAPが終わってすぐに帰宅の路につくことに。
渋滞情報を無駄だと分かっても一応確認。
時刻は16:19です・・・。

・・・。
無駄でした。
諦めて下道で帰ることに。
行きと同様に3.5Hくらいかかりましたかね・・・。
・・・ん?東名はそんなんでも無いですね。
こっち使えば良かったかな。

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 予選日SUPER LAP編

#1 MOTUL AUTECH GT-Rのスーパーラップの様子をデジカメで撮影してみました。

#1 MOTULはトップタイムをたたき出し、ポールポジションで決勝を迎えます。

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 予選日公式予選一回目編

間が空いていますが・・・。
さて公式予選一回目です。
予選日、第1コーナは無料で開放されているため、今回はここで観戦することにしました。
写真をいくつか撮りましたがボケてるのばっかり・・・。



























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コンタクトを冷蔵庫で

SUPER GT第3戦富士の話を書こうと思って書けてません・・・。
ところで、ウチは昔から2weekの使い捨てコンタクトレンズを使用しています。
片眼で6枚入っているんですが、残りをいつも冷蔵庫にしまって保管しています。
・・・なんかヘンですかね?
眼に悪いとか・・・(;´Д`A “`

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2009 SUPER GT 第3戦 富士 なんちゃってレポート 予選日ピットウォーク編

第1コーナー指定駐車券を手中に収めているため、駐車スペースに困る心配も無く、ちょっと余裕をかましてAM8:00に家を出発しました。
本当は公開車検も見たかったのですが、前日眠りにつくのが遅く、公開車検に間に合う時間に起きれる自信が全くなかったため今回は見送りました。
家を出る際に高速道路の状況を確認しましたが、当然ながら終わっている状況だったので下道で行くことにしました。
想定では約3時間。

下道とはいえ山中湖に近づくにつれて渋滞が発生していて、結構な時間を食い、富士スピードウェイに到着したのがAM11:30。
ちょうどピットウォークが始まる直前です。
渋滞のせいで30分程度オーバーしましたね。
しかしさすがに指定駐車券。駐車はスムースに行え、さっそくパドックへ。
あいかわらずの人でしたが、中々楽しめました。















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