6ヶ月安心点検でフロントのブレーキパッドが残り1.5mmだったことが判明したため、早速交換することにしました。
リアは5.5mm残っているようなので、とりあえず今回は見送りです。
ちなみに、整備手帳によると年末の12ヶ月点検時は、フロント7.5mm、リア7.7mmあったようです。
今回はNISMO SPORTS SHOPにて交換を行いました。
オレンジのがパッドです。効きの方は体感でも分かる程、結構なモンです。あと、1.5mmまで減ってしまってたってことで、ブレーキローターが心配でしたが、まぁ問題ないとのことで良かったです。
内訳：
フロントブレーキパッド交換 ————– 10,300円
NISMO S-tuneブレーキパッド（フロント）— 18,000円
Club NISMO特別割引 ———————- -1,800円
・・・ディーラーでやった方が安かったね・・・。
・・・ところで、NISMOのヴェルディナステンレスマフラーが生産停止になったとか、そんな話をどこかで見かけたのですが、ホントにそうでした。
「お知せ」。ん？「ら」が足りない・・・？気のせい？
スタッフの方に聞いてみたところ、音量が日産内の基準に収まらないためだとか。
日産の基準なので、車検に通らないとかそういうんじゃないそうです。あくまで日産の基準から見るとNGだそうです。
・・・走りを象徴するブランドとしてどうなっちゃうんでしょうね、NISMO。モータースポーツで得たノウハウをフィードバックした、スポーツパーツの販売規模が縮小されて行かなければいいんですけどね・・・。
スタッフの方も、上の動向が気がかりの様子でした。
個人的にも非常に気になるところです。だって、宝くじ当たったらS2搭載する予定だし（笑）。
ブレーキパッドの交換お疲れさまです！
私もそろそろ、ブレーキパッドの交換を考えています。
nismoにするか、IMPULにするか悩んでいますが、迷っている時も楽しかったりしています ^^
>モカさん
DATA-Gですね！
ウチも、前々からIMPULのDATA-Gも視野に入れたんですけど、今回急を要することもあってNISMOのS-tuneにしました。
近場のNISMO SPORTS SHOPに在庫もあったし、当日予約でも交換作業をして頂けたので。
迷ってる時って楽しいですよね〜。も、仕事も手に付かず、そんなことばっかり考えちゃいます（笑）。
換えたらインプレお願いしますね〜。