いよいよ決勝レーススタートです！
フォーメーションラップ前の日産勢。
関係者を含めてのグリッドウォーク。すんごい人！この辺りからはテンションもMAXです！
おや？日産勢の前にひょっこり現れたこの人は・・・。もしや昨年と同じ・・・？
やっぱり！#1 宝山 TOM’S SC430 Mr.ファイナルラップ脇阪選手です！！ブログで日産ファンから脇阪選手宛に、ホンダNSXが速いからなんとかしてくれとメールが来てる件について、「本山選手に言ってくれ！（笑）。」と言ってましたが、この現場でも同じことを言ってました。ホラ、日産ピットに指を指しているでしょう（笑）。
さてグリッドからは徐々に人が離れて行き、いよいよスタート！
・・・スタートからフィニッシュまで、色々なことがありました。赤旗中断なんて、GTの歴史でもずいぶんと久しぶり。荒れたレースとなりました。しかし、その荒れ模様が、予選、下位に沈んだNISMO勢にとって良い方向に進んだことは間違いありません。
レースは予選では決して決まらないのです。決勝こそが、結果を決める唯一の場だと、改めて痛感した一戦でした。
108周となった本レース。トップチェッカーをまさに今受けた #23 XANAVI NISMO Z！！これでポイントランキングはいっきにトップ！！！
ウイニングランから帰って来た#23。本当に待ってたよこの一勝。富士でのこと？ううん、僕の目の前で勝ってくれた初めてのレース。本当にうれしかった・・・。
おまけに#23、#22のNISMO 1-2フィニッシュなんて、これ以上無いよ！
500kmと言う長丁場を終えた#23。お疲れさま。
#22もそうだね。#23と#22は、チームオーダーなしで対決するシーンも数多く見受けられ、本当に楽しいレースでした。
#12もお疲れ。タイヤのトラブルが無ければ、結果もまたどうなっていたことやら。
ポディウムに現れた#23の本山選手とライアン選手。
トロフィーを掲げて、優勝を体一杯で！！
本当にお疲れさまでした#23！そしてありがとう日産勢、そして全てのGTドライバー達、ありがとう！！